Auto leasen: de kosten

Een leaseauto van de zaak wordt door veel mensen als een heel aantrekkelijk extraatje gezien. Veel bedrijven gebruiken het dan ook als een lokkertje bij het werven van nieuw personeel. En het is natuurlijk ook erg interessant, een nieuwe auto, zonder dat je ineens een hoop geld hoeft uit te geven of een hoge maandelijkse aflossing moet betalen. Maar vergis je niet, een leaseauto is zeker niet gratis.

Geld besparen met auto leasen zonder bkr
Een auto leasen via je werkgever biedt veel voordelen. Zo hoef je bijvoorbeeld zelf geen kosten te maken voor de aflossing, de verzekeringen, het onderhoud en de belasting. Dit levert al snel een besparing van enkele honderden euro’s per maand op. Op deze manier kun je dus in een auto rijden die je je anders nooit zou kunnen veroorloven.

Bijtelling leaseauto
Zoals gezegd, gratis is het leasen van een auto echter niet. Als je ook privé met je leaseauto wilt rijden, kan er sprake zijn van een bijtelling. Bij meer dan 500 privé kilometers per jaar moet je belasting betalen over de cataloguswaarde van je leaseauto. Je werkgever verrekent dit met je salaris. Dit gaat ten koste van je nettoloon en dus ook van je opbouw van je WW/recht en je pensioen.

Kosten verlagen
Je kunt deze kosten gelukkig wel behoorlijk verlagen. Om te beginnen kun je natuurlijk zorgen dat je minder dan de genoemde 500 kilometer privé in je leaseauto rijdt. Is dit niet haalbaar, dan kun je de kosten in de hand houden door een zo goedkoop mogelijke auto te leasen. De belasting wordt immers berekend over de cataloguswaarde. En verder kun je nog besparen door een auto te kiezen met een lagere CO2-uitstoot. Hoe zuiniger de auto, hoe lager het bijtellingspercentage. De Belastingdienst hanteert voor 2016 tarieven van 4, 15, 21 en 25%.

Een auto leasen is een prima alternatief voor kopen

Enkele tientallen jaren geleden werden auto’s alleen geleased door directeuren van multinationals. Alleen de “grote baas” reed in en leaseauto en dat was een bezienswaardigheid. Andere mensen reden braaf in tweedehandsjes waar ze jarenlang mee deden omdat ze er superzuinig mee omgingen. Maar de tijden veranderen en leasen van een auto is tegenwoordig voor heel veel mensen gewoon geworden. Je kunt een auto leasen bij een leasemaatschappij of rechtstreeks via de merkdealer. Er wordt ook flink voor geadverteerd als alternatief voor kopen.

Leasen verdringt het kopen van auto’s
Steeds meer mensen kiezen ervoor om geen auto meer te kopen. Ze willen liever een auto leasen want dat heeft vele voordelen. Je kunt een aantal jaren in een nieuwe of zo goed als nieuwe auto rijden zonder dat je veel extra kosten hebt. De belasting en verzekering worden betaald uit de leaseprijs, de auto is allrisk verzekerd dus ook bij schade kost het je niets of hooguit een bedrag aan eigen risico. Alleen de brandstof en eventuele bekeuringen moet je natuurlijk wel zelf betalen. Maar het verbruik van brandstof heb je deels zelf in de hand en dat geldt natuurlijk ook voor het oplopen van een verkeersboete. Daarom is een auto leasen voor veel mensen een prima alternatief voor het aanschaffen van een nieuwe of tweedehands auto.

Vaste kosten dus je weet waar je aan toe bent
Vanaf dag 1 weet je wat de auto je per maand kost want het leasebedrag staat vast voor de gehele leaseperiode. Je betaalt alleen voor de brandstof, waar je vaak ook nog een voordelige tankpas voor kunt krijgen via de leasemaatschappij, of je krijgt zelfs een pas waarmee je voor een x aantal liters kunt tanken zonder dat het je geld kost. Leasen zal dan ook de komende jaren nog veel populairder worden dan het nu al is. Auto leasen zonder bkr is ook geen probleem
 

De regels voor de bijtelling van een lease auto gaan veranderen

Rijd je in een lease auto van de zaak dan betaal je hiervoor en fiscale bijtelling. Dit is om te voorkomen dat mensen die wel een eigen betaalde auto hebben worden benadeeld. De regels zijn sinds 2016 gewijzigd en worden in 2017 nog verder aangepast. Je mag met een auto van de zaak per jaar 500 privé kilometers rijden. Als je meer dan die 500 kilometer rijdt dan wordt over het meerdere belasting geheven. Hoeveel je moet bijbetalen hangt af van de belastingschijf waar je in zit, 42 of 50 procent, en de cataloguswaarde van je auto.

Het bijtellingpercentage wordt vereenvoudigd
Vanaf 2017 zijn er nog maar 2 tarieven voor de fiscale bijtelling van een leaseauto. Er is een tarief van 4% voor heel zuinige auto’s, dit geldt uitsluitend voor auto’s die volledig elektrisch rijden en dus niet op benzine of diesel en ook niet voor hybride auto’s. Voor alle andere auto’s geldt een bijstellingspercentage van 22%. Nu zijn er nog lagere tarieven van bij voorbeeld 14%, maar die komen te vervallen wanneer je na 1 januari 2017 een nieuw leasecontract afsluit. Dit kan dus een flinke stijging van de bijtelling betekenen.

Lopende contracten met de oude regels
Het kan dus verstandig zijn om je leasecontract dat loopt tot na 1 januari 2017 “open te breken” en al in 2016 een nieuw leasecontract aan te gaan. Dit kost jou of je bedrijf misschien en boete maar die kosten zijn vaak lager dan de verhoogde bijtelling. Het is dus een overweging. En wil je een auto gaan leasen dan kan het voordelig zijn om dit te regelen voordat de nieuwe regels met ingang van 2017 van kracht worden. Je kunt natuurlijk ook besluiten om elektrisch te gaan rijden, dan profiteer je van het lage tarief van 4%.

Een elektrische auto leasen

Er komen steeds meer elektrische auto’s op de markt en dat is natuurlijk een heel goed teken als het gaat om de verduurzaming van de economie. Wil jij een goedkoop auto leasen en gaat je voorkeur uit naar het leasen van een elektrisch voertuig? Hier zijn zeker mogelijkheden toe, maar je kan nog lang niet bij elke leasemaatschappij terecht voor een elektrische auto. Wel is het zo dat steeds meer leasemaatschappij deze mogelijkheid ook gaan bieden, vooral wegens de toenemende populariteit van de elektrische auto.

Waarom een elektrische auto leasen?

Het leasen van een elektrische auto is natuurlijk ideaal om meerdere redenen. Een elektrische auto is beter voor het milieu, waardoor je bijdraagt aan het verduurzamen van de economie. Daarnaast hoeft er geen wegenbelasting te worden betaald voor vol elektrische auto’s, waardoor deze kosten ook niet in de maandprijs worden doorberekend. De elektrische auto kan aan een gewoon stopcontact worden opgeladen en natuurlijk hoef je geen brandstof meer te tanken. Ook is het natuurlijk heerlijk om geruisloos te kunnen rijden. Als je veel kilometers maakt met een elektrische auto, dan is het goed om te kijken naar een elektrische lease auto met een ruime actieradius, of met de mogelijkheid tot snelladen wanneer er een snellaadstation bij jou in de buurt zit.

Een lease maatschappij kiezen

Als je een elektrische auto wilt leasen, dan heb je aan leasemaatschappijen een wat beperktere keuze. Toch zijn er al meerdere leasemaatschappijen waar je wel goed terecht kan voor het leasen van een elektrische lease auto. Het is goed om deze leasebedrijven met elkaar te vergelijken op meerdere punten. Denk hierbij aan de mogelijke contractduur, de maandtarieven, het assortiment en natuurlijk de service. Zeker omdat het aanbod elektrische lease auto’s nog beperkt is zijn er juist grote onderlinge verschillen te vinden tussen de leasemaatschappijen.

In een leaseauto op vakantie gaan

Iedereen gaat wel eens op vakantie. Het merendeel van de mensen in Nederland gaat met de auto op vakantie. Als je een leaseauto voor de deur hebt staan, is het logisch dat je deze auto gaat gebruiken voor de rit naar je vakantiebestemming. Toch moet je er even bij stil staan, dat het met een leaseauto net even wat anders kan gaan dan met je eigen auto. Jij huurt namelijk de leaseauto en het is niet jouw eigendom. Omdat het niet jouw eigendom is staat jouw naam ook niet op de papieren. Daardoor kan het overkomen dat de auto waarin je rijdt niet jouw eigen auto is. Een bewijs van de leasemaatschappij met daarin genoemd dat jij in de auto mag rijden is daarom handig om mee te nemen op reis.

Buitenland

Goedkoop auto leasen is dus heel handig en vaak voordelig, maar er zijn ook zeker dingen waar je van te voren goed over na moet denken. In Nederland is het leasen van een auto een bekend fenomeen, maar in het buitenland ligt dit net even anders. Als je staande wordt gehouden, zorg er dan altijd voor dat je kan aantonen dat je toestemming hebt om in de leaseauto te mogen rijden. In Oost-Europese landen en in Turkije is het leasen van een auto totaal onbekend. Dat kennen ze daar niet en daar worden ook geen auto’s geleased. Niet voor zakelijke gelegenheden en ook niet voor privé gebruik. Het hele begrip leasen is daar totaal nieuw.

Aan jou de keuze

Het is dus aan de huurder van de leaseauto de keuze om wel of geen bewijs mee te nemen. Maar houd er rekening mee dat het in Marokko verplicht is om dit bewijs bij je te hebben en te laten zien. Dus als je van plan bent om naar dit land toe te rijden, zorg er dan voor dat je dit bij je hebt. In andere landen is het niet verplicht dit bij je te hebben, maar het is natuurlijk altijd handig. Omdat de auto niet op jouw naam staat, kan het de indruk opwekken dat de auto is gestolen. Als je lekker op vakantie bent, moet je er natuurlijk niet aan denken om dit mee te moeten maken. Al het geregel wat er dan bij komt kijken, mocht de politie denken dat de auto is gestolen, dat wil je natuurlijk voorkomen. 

Een bedrijfsauto leasen, wat zijn de mogelijkheden?

Wanneer je een bedrijfsauto leasen wilt zijn er diverse mogelijkheden. De meeste bedrijven kiezen voor operational lease. In dat geval zijn bepaalde kosten gedekt, zoals reparatie en onderhoud. Wanneer je voor full operational lease kiest heb je als voordeel dat alle kosten worden gedekt en dat er vervangend vervoer wordt geregeld wanneer je tijdelijk door bijvoorbeeld reparatie of onderhoud niet gebruik kunt maken van de lease auto.

Levertijd
De meest gangbare leaseauto’s kunnen snel worden geleverd. Dit geldt vooral voor auto’s die je als leaser op basis van het eerder genoemde operational lease gaat leasen. Leasemaatschappijen zijn natuurlijk ook afhankelijk van de voorraad. Wil je snel gebruik kunnen maken van een leaseauto, dan is het aan te raden om tijdig te informeren bij de leasemaatschappij naar de levertijden.

Lease auto kopen

Wil je de leaseauto kopen? Dat is mogelijk. Na de leasetermijn kun je de bedrijfsauto overnemen van de leasemaatschappij. Het voordeel is dat ze dan meestal ook geen hoge vraagprijs zullen hanteren en je de auto dus kunt overnemen voor een zachte prijs. Een andere mogelijkheid is om de auto opnieuw te leasen. Dus nadat het contract is afgelopen sluit je een nieuw leasecontract af met de maatschappij. Voordelig en het maandelijkse tarief dat je dan betaalt is aanzienlijk lager dan het eerdere maantarief.

Leasen van een gebruikte leaseauto
Bij veel bedrijven die leaseauto’s aanbieder is het ook mogelijk om een gebruikte leaseauto te leasen. Deze optie kun je kiezen als je voor zo weinig mogelijk geld een auto wilt leasen. Je bent dan voordelig uit en rijdt dan vaak nog in een prima auto. Deze auto’s hebben bovendien niet eens zo gek veel kilometers gereden en ze zijn vrijwel allemaal goedkoper dan vijf jaar. Het kan dus zeker een optie zijn als je voordelig wilt leasen

Vespa Primavera VS Vespa Sprint

Het scooter merk Vespa maakt al sinds 1946 de mooiste scooters met die Italiaanse flair. Nog steeds behoren Vespa scooters tot de top. Met modellen als de Vespa Sprint en de Vespa Primavera is dat vanzelfsprekend. Deze scooters bieden het hoogste rijcomfort en de meest vooruitstrevend technologie. Wat zijn de verschillen tussen deze modellen, en welke is het meest geschikt voor jou?

 

Vespa Sprint

Dit is de opvolger van het Vespa S model. De Vespa Sprint ligt stabieler op de weg maar heeft dezelfde wendbaarheid behouden. Het is een sportief model die bij uitstek geschikt is voor het drukke stadsverkeer. De Vespa Sprint is voor een groot deel gebaseerd op de techniek van de beroemde Vespa 946.

 

De monoarm voorvork zorgt voor betere prestaties op de weg en eenvoudiger onderhoud aan het wiel. De remslang heeft een gevlochten mantel waarmee de remdruk hoger ligt dan normaal. Door de elektronische verbinding van de snelheidsmeter zal deze niet onnauwkeurig worden na verloop van tijd.

 

Vespa Primavera

Dit model is 45 jaar uit productie geweest maar is nu weer helemaal terug! De Vespa Primavera straalt die klassieke look uit van de eerste generatie Vespa scooters maar deze keer met alle moderne technologie voor een optimaal rijcomfort en veiligheid. Het ontwerp is strak en aantrekkelijk, ideaal voor in de drukke stad en als je een ontspannende rit in de natuur wilt maken.

 

Het nieuwe koetswerk van de Vespa Primavera zorgt voor een betere wegligging. Ook bij de Primavera zijn elementen overgenomen van de Vespa 946 zodat je de beste kwaliteit in huis haalt. De Vespa Primavera is verkrijgbaar in veel verschillende uitvoeringen met bijvoorbeeld sierbeugels en windschermen. Let ook op de meegespoten binnenkappen die sommige modellen standaard hebben. Als je kiest voor een luxe uitstraling is de Vespa Primavera echt iets voor jou!

 

Vespa Sprint en Vespa Primavera

Met een Vespa Sprint of Vespa Primavera kies je altijd voor een topscooter met een prachtig uiterlijk en de beste kwaliteit constructie en onderdelen. Van elk type zijn er verschillende uitvoeringen verkrijgbaar, er zit ongetwijfeld een geschikt model bij voor jou. Bij Vespa kun je ook kiezen uit een groot aantal kleuren, daarmee rijdt je op een scooter die helemaal naar jouw wensen is gemaakt!

Ga lekker bewegen en pak de fiets

Het kan weinig aantrekkelijk ogen om de fiets te pakken wanneer het buiten giet van de regen. Het is echt voor te stellen dat u dan liever de auto pakt of gebruik maakt van het openbaar vervoer. Er gaat ook iets boven lekker droog uw bestemming bereiken. Zeker wanneer u niet doorweekt op uw werk of op school wilt verschijnen. Met mooi weer is het een stuk aangenamer om te fietsen. U bent misschien iemand die graag in zijn vrije tijd lekker al fietsende de omgeving wil verkennen. Er bestaan erg leuke fietsroutes. Zo zult u plaatsen ontdekken in uw omgeving waar u met de auto nooit gekomen zou zijn. U zult wellicht zelfs ervaren dat u zich aan de andere kant van ons land bevindt, terwijl u slechts een paar kilometer verwijderd bent van uw eigen woonplaats. Fietsen werkt rustgevend en ook nog eens gezond.

Vind de leukste fietsroutes in uw buurt

Vind u het belangrijk om meer te bewegen dan u tot voorheen heeft gedaan, dan kan het pakken van de fiets een hele goede optie zijn. Er zijn mensen die praktisch 247 fietsen, maar dat hoeft u natuurlijk niet te doen. Een half uurtje per dag zou al echt ideaal zijn. Heeft u nog geen fiets, dan kunt u het beste even kijken op de site 247fietsen.nl. Hier vindt u een groot assortiment met fietsen in alle soorten en maten. Via 247fietsen.nl zult ongetwijfeld het type vinden dat u heerlijk vindt fietsen en waar u gerust een hele dag op zou kunnen fietsen zonder zadelpijn te krijgen. Vind een leuke fietsroute bij u in de buurt en ontdek op uw eigen houtje de omgeving. Tussendoor gaat u langs de kant van de weg picknicken of u bezoekt een cafeetje om even lekker bij te komen. Er zijn genoeg mogelijkheden wat dat betreft.

jethelm

Als je op de weg rijdt met een scooter biedt een goede helm je bescherming tegen mogelijke ongevallen. Het is niet altijd even prettig om een helm te dragen, steeds opzetten en afzetten kan een beetje onhandig zijn. Daarom zijn er verschillende helmtypes ontwikkeld. De integraalhelm is helemaal afgesloten, bij de systeemhelm kan de kinbescherming worden opgeklapt en een scooter jethelm heeft een open kin. Die laatste biedt weliswaar minder bescherming maar kan in sommige gevallen de meest geschikte oplossing zijn.

Hoe hard mag je rijden?

Met een snorfiets mag je maximaal 25 km/u rijden, met een bromfiets mag je 45 km/u rijden. Het voordeel van een snorfiets is dat je geen helm hoeft te dragen. Het mag natuurlijk wel, en op sommige wegen en in diverse situaties is een helm ook bij een snorfiets zeker een aanrader. Bij een bromfiets moet je altijd een helm dragen. Wanneer kies je voor een scooter jethelm?

Wat is een scooter jethelm?

Bij dit type helm is het gezicht onbeschermd, alleen de schedel wordt bedekt. De scooter jethelm wordt met een riempje onder de kin vastgemaakt. Omdat je niet geheel omsloten bent door de helm is dit type helm in theorie wat minder veilig dan een systeemhelm of een integraalhelm. Uiteraard is het wel een stuk veiliger dan geen helm dragen.

Een scooter jethelm is heel eenvoudig op te zetten en af te zetten, dat is het grootste voordeel van dit type helm. Daarnaast heb je iets meer zicht en meer contact met de omgeving. Dat kan ook veilig zijn in druk verkeer. Als je korte afstanden aflegt waarbij je vaak de helm moet op- en afzetten is een jethelm erg praktisch. Als je graag off-road rijdt, of tussen druk verkeer is het waarschijnlijk niet de beste keuze voor jou.

Italiaanse flair

De scooter jethelm wordt vaak geassocieerd met Italiaanse scooters, daar zie je veel van dit soort helmpjes. Ze zien er leuk uit en bieden bescherming bij ongevallen, maar houden ook je haar droog tijdens een regenbui. Op hogere snelheden kunnen ze wind vangen waardoor het kinbandje een beetje strak kan gaan zitten, maar op echt hoge snelheden is een ander type helm sowieso meer aan te bevelen.

Een scooter jethelm is ook bij uitstek geschikt als tweede of reservehelm, of voor optioneel gebruik op een snorfiets. Met een snorfiets is een helm niet verplicht, maar er zijn verkeerssituaties en weersomstandigheden waarin een scooter jethelm de perfecte oplossing is. En er zijn volop mooie modellen om uit te kiezen.

bromfiets aanschaffen

Een bromfiets aanschaffen is een behoorlijke stap waar ook een flinke investering aan verbonden is. Zeker als je kiest voor een merk bromfiets waar je op kunt vertrouwen. Er zijn een aantal overwegingen die je moet maken, dit zijn de belangrijkste:

Tweetakt of Viertakt

Er zijn twee types motoren die je tegen zult komen bij bromfietsen, tweetakt motoren en viertakt motoren. Een tweetakt motor zit wat eenvoudiger in elkaar, je moet daarom zelf de mengsmering in de juiste verhouding toevoegen. Het voordeel is dat je meer controle hebt over de motor, hij zal feller en sneller rijden. Voor het grootste gemak kies je voor een viertakt motor, daar hoef je alleen benzine mee te tanken en hooguit af en toe de olie te verversen. Ze lopen iets minder fel maar rijden wel zuiniger.

Daarnaast komen er steeds meer elektrische bromfietsen op de markt. Door de vereenvoudigde techniek hoef je een stuk minder te sleutelen aan jouw bromfiets, dat kan voor de één een zegen zijn, voor de ander juist een nadeel. Je hoeft niet meer te tanken, je kunt de bromfiets thuis opladen. Ze lopen heel soepel en stil. Als de accu uit mocht vallen liggen de reparatiekosten wel een stuk hoger. De aanschafprijs is momenteel ook aanzienlijk hoger dan vergelijkbare bromfietsen op benzine.

Merken en modellen

Er zijn veel merken en modellen om een keuze uit te maken bij de aankoop van een bromfiets. De goedkope Chinese scooters zijn aantrekkelijk omdat ze veel goedkoper zijn dan de merk bromfietsen. Die kosten zitten meestal in de lagere kwaliteit onderdelen en constructie. Als jouw bromfiets altijd binnen staat, en je maakt weinig kilometers kan dat al voldoende zijn voor een paar jaar lekker rijden, als je een betrouwbare bromfiets zoekt voor de komende jaren ben je beter af met een “echt” merk.

Naast de constructie wil het oog ook wat. De Italiaanse merken zijn zoals altijd verfijnd en elegant. Ze zijn wel een stukje stoerder geworden waardoor mannen ook steeds vaker kiezen voor een merk als Vespa. Het Duitse design is net als vroeger stoer en solide. De meeste Duitse merken zijn niet langer in handen van de originele eigenaar maar het ontwerp en de bouw is gelijk gebleven. Dat is ook heel handig als je zelf de bromfiets wilt onderhouden, er zijn volop onderdelen verkrijgbaar.

Een bromfiets aanschaffen hoeft niet eens een grote investering te zijn als je de kosten spreidt over enkele jaren met een lease contract. Informeer naar de voorwaarden op fasfurious.nl